BK2/1500/230夾緊軸套德國R+W樣冊

在多級離心式壓縮機中級與級之間，氣體必須拐彎，就采用彎道，彎道是由機殼和隔板構成的彎環形空間。TD=TA · K· K · K · K 膜片R+W聯軸器超扭矩安全運轉設計，峰值扭矩是額定扭矩的 倍。撓性R+W聯軸器這種特點有點象波紋管R+W聯軸器，實際上R+W聯軸器傳遞力矩的方式差不多。膜片很薄，當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達 度的偏差，同時在司服系統中產生較低的軸承負荷。膜片具有很好的扭矩剛性，稍遜波紋管R+W聯軸器。不利方面是，膜片式R+W聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在R+W聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。

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）R+W聯軸器的制造、安裝、維護和成本。在滿足便用性能的前提下，應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的R+W聯軸器。R+W聯軸器所連接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴格的對中。根據R+W聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移條件下保持連接功能以及R+W聯軸器的用途等，R+W聯軸器可分為剛性R+W聯軸器，撓性R+W聯軸器和安全R+W聯軸器。

TD=TA · K· K · K · K 表 載荷類別　　 ） 裝拆：考慮裝拆方便，選可直接徑向移動的R+W聯軸器；

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