BK1/30/44波紋管聯軸器德國R+W樣冊

螺旋槽型R+W聯軸器是一種經濟的選擇，最適合用于低扭矩應用中，尤其在連接編碼器和其他較輕的儀器中。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據補償位移的方法又可分為剛性可移式離心泵R+W聯軸器和彈性可移式離心泵R+W聯軸器。適用場合: -般用于轉速n< 0r/min，軸的剛度較大，且無劇烈沖擊處。十字軸萬向R+W聯軸器，其一般是用在哪些機械上？動力機的機械特性對整個傳動系統有一定的影響，不同類別的動力機，由于其機械特性不同，應選取相應的動力機系數 Kw ，選擇適合于該系統的最佳R+W聯軸器。動力機o類別是選擇R+W聯軸器品種的基本因素，動力機的功率是確定R+W聯軸器的規格大小的主要依據之一，與R+W聯軸器轉矩成正比。固定的機械產品傳動系統中的動力機大都是電動機，運行的機械產品傳動系統（例如船舶、各種車輛等）中的動力機多為內燃機，當動力機為缸數不同的內燃機時，必須考慮o振對傳動系統的影響，這種影響因素與內燃機的缸數、各缸是否正常工作有關。此時一般應選用彈性R+W聯軸器，以調整軸系固有頻率，降低扭振振幅，從而減振、緩沖、保護傳動裝置部件，改善對中性能，提高輸出功率的穩定性。

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萬向R+W聯軸器最大的特點，其結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，傳動效率高。不同結構型式萬向R+W聯軸器兩軸線夾角不相同。（一） 動力機的機械特性

機殼也稱氣缸，對中低壓離心式壓縮機一般采用水平中分面機殼，利于裝配，上下機殼由定位銷定位，即用螺栓連接。對于高壓離心式壓縮機則采用圓筒形鍛鋼機殼，以承受高壓。這種結構的端蓋是用螺栓和筒型機殼連接的?！　傂訰+W聯軸器只能用來聯接兩根嚴格共軸線的軸。而撓性R+W聯軸器，由于結構上的特殊設計，因而還有多方面的功能。如:方便，具有電絕緣性;小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求R+W聯軸器具有較高的傳動精度，宜選用金屬彈 元件的撓性R+W聯軸器。大轉矩個傳遞動力的軸系傳動，對傳動精度亦有要求，高轉速時，應避免選用非金屬彈性元件彈性R+W聯軸器和可動元件之間有間隙的撓性；R+W聯軸器，宜選用傳動精度高的膜片R+W聯軸器。

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