BK2/500/146波紋管聯軸器德國R+W選型

葉輪是離心式壓縮機中最重要的一個部件，驅動機的機械功即通過此高速回轉的葉輪對氣體作功而使氣體獲得能量，它是壓縮機中唯一的作功部件，亦稱工作輪。葉輪一般是由輪蓋、輪盤和葉片組成的閉式葉輪，也有沒有輪蓋的半開式葉輪。剛性R+W聯軸器，顧名思義，實際上是一種扭轉剛性的R+W聯軸器，即使承受負載時也無任何回轉間隙，即便是有偏差產生負荷時，剛性R+W聯軸器還是剛性傳遞力矩。如果系統中有任何偏差，則會導致軸、軸承或R+W聯軸器過早的損壞，也就是說其無法用在高速的環境下，因為它無法補償由于高速運轉產生高溫而產生的軸間相對位移。當然，如果相對位移能被成功的控制，在伺服系統應用中剛性R+W聯軸器也會發揮很出色的性能。盡管過去人們不贊成把剛性R+W聯軸器用在伺服傳動中，但近來由于其高扭矩承受力、剛性和無背隙性能，小規格的鋁制剛性R+W聯軸器日益多的應用在運動控制領域中?！　TR波紋管R+W聯軸器(BW)——高疲勞抵抗，等速回轉，高扭矩剛性和靈敏度，零間隙回轉。允許平行偏差0. mm,角度偏差 ° ，軸向偏差 +/- 0. mm。，一體化、小型、低慣量，廣泛應用于高精度的傳動聯結。

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把幾個不同方向上面的工作原件(軸，法蘭盤等)連接在一起，讓他們在一起工作運轉，以傳遞扭矩我們就需要用到R+W聯軸器。R+W聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于R+W聯軸器與工作機相聯接，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。

波紋管R+W聯軸器：適用于編碼器、數控機床、定位系統、滾珠絲桿、分度盤、行星齒輪減速機?！　+W聯軸器所聯接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴格的對中。根據R+W聯軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發生相對位移條件下保持聯接功能以及R+W聯軸器的用途等，R+W聯軸器可分為剛性R+W聯軸器，撓性R+W聯軸器和安全R+W聯軸器。R+W聯軸器的主要類型、特點及其在作用類別 在傳動系統中的作用 備注 安裝螺栓：把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入，從另一件法蘭盤大孔外側穿出套上緩沖套、彈性墊圈、扭上螺母,用扳手將螺母把緊。如安裝不適或拆除更換，又不損傷軸及半聯，請按圖 至圖 作工具并安裝。安裝完畢后，轉動自如無別勁為好。半分離型

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