BK2/60/83波紋管聯軸器R+W原廠

汽輪機(或電動機 )帶動壓縮機主軸葉輪轉動，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪，由于工作輪不斷旋轉，氣體能連續不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機中氣體的連續流動。氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經擴壓器逐漸降低了速度，動能轉變為靜壓能，進一步增加了壓力。如果一個工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級葉輪串聯起來工作的辦法來達到對出口壓力的要求。級間的串聯通過彎通，回流器來實現。這就是離心式壓縮機的工作原理。停車后，用拆卸方法才能使兩軸分離.R+W聯軸器的種類很多，按被聯接兩軸軸線的相對位置及變化情況，可分為固定式及可移式兩大糞。大多數R+W聯軸器已經標準了解R+W聯軸器（尤其是撓性R+W聯軸器）在傳動系統中的綜合功能，從傳動系統總體設計考慮，選擇R+W聯軸器品種、型式。根據原動機類別和工作載荷類別、工作轉速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環境等綜合因素選擇R+W聯軸器的品種。 根據配套主機的需要選擇R+W聯軸器的結構型式，當R+W聯軸器與制動器配套使用時，宜選擇帶制動輪或制動芐褪降牧軸器；需要過載保護時；宜選擇安全R+W聯軸器；與法蘭聯接時，宜選擇法蘭式；長距離傳動，聯接的軸向尺寸較大時，宜選擇接中間或接中間套型。法都不行時，只有破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉，在裝配時，更換新的螺栓。新　　萬向節R+W聯軸器

BK2/60/83波紋管聯軸器R+W原廠

彈性R+W聯軸器特點:

德國KTRR+W聯軸器相關介紹：　　例如：狹縫型 ）S1=S ，a1≠a 兩半靠背輪端面平行但軸線不同心，這時兩軸線之間有平行的徑向位移e=（a -a1）/

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