泵行業專用KTR BOWEX-M-32尼龍套,BoWex 曲齒齒輪聯軸器是用于強制鎖定扭矩傳輸的柔性軸連接，特別適用于補償軸向、徑向和角軸位移。 根據曲齒原理操作避免了角和徑向位移的花鍵中的邊緣壓力，使BoWex 曲齒齒輪聯軸器幾乎沒有磨損。 尼龍-鋼-組合 軸向插入，組裝方便 扭矩從 5 到 2,500 Nm 非常好的電絕緣能力 良好的耐化學品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高機械強度 良好的尺寸精度,如果您需要泵行業專用KTR BOWEX-M-32尼龍套的產品,您可以隨時聯系我們的工程師同時我們還經營：高強度耐磨KTR BOWEX-I-100橡膠盤32齒KTR BOWEX-M-32可移位聯軸器KTR BOWEX-Junior-m-24法蘭聯軸器36齒插入型機械發動機飛輪法蘭KTR BOWEX-M-19黑色尼龍套KTR BOWEX-M-19

泵行業專用KTR BOWEX-M-32尼龍套汽車的萬向聯軸器為什么兩？汽車的萬向聯軸器為什么兩個什么叫磁性聯軸器？來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。聯軸器種類繁多選擇時先應根據工作要求選定合適的類型，然后按照軸的直徑計算扭矩和轉速，再從有關手冊中查出適用的型號，最后對某些關鍵零件作必要的驗算。聯軸器主要通過預緊來達到無空回傳遞扭矩，軸連接無空回，好的柔韌性和抗沖擊性，允許各個方向的偏移，即使在高速下，運動也平穩，能承受大的工作量。 一 無彈性元件的撓性聯軸器： 這類聯軸器因具有撓性，故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件，故不能緩沖減振。常用的有以下幾種：泵行業專用KTR BOWEX-M-32尼龍套剛性聯軸器結構簡單，價格便宜，適用于兩個軸同心度好的情況。彈性聯軸器結構相對復雜，價格較高，適用于兩個軸同心度不很好的情況，適用于有扭轉振動的情況（減振）。Z型軸孔：有沉孔的長圓錐形軸孔使用齒輪傳動，在那么高的轉速下傳動效率很低。特殊聯軸器-柔性十字聯軸器有哪些特？特殊聯軸器-柔性十字聯軸器有

您如果需要泵行業專用KTR BOWEX-M-32尼龍套的產品，請點擊右側的聯系方式聯系我們，期待您的來電